Uno dei tanti progetti sviluppati da Eureka System per il settore navale è un software di Dynamic Positioning per un motopontone, ossia un sistema di automazione per una motonave di servizio, destinato a un’azienda costruttrice di imbarcazioni cantieristiche.
L’azienda aveva bisogno di automatizzare interamente una motonave per attività di servizio.
Il team di sviluppo Eureka ha curato ogni aspetto dell’automazione, prestando particolare attenzione alla ridondanza del sistema in caso di avaria e all’accuratezza del sistema di posizionamento dinamico (0,5 – 2,5 m).
Il software di automazione gestisce interamente il sistema elettrico relativo a bow-trusters, salpapali e argani per il posizionamento e l’ancoraggio. Oltre a controllare il comando manuale delle movimentazioni, il sistema permette il posizionamento automatico e l’orientamento dell’imbarcazione secondo le coordinate impostate attraverso l’interfacciamento con la strumentazione GPS.
Il sistema di Dynamic Positioning conta ben quattordici postazioni di comando con joystick analogici per controllo delle utenze in plancia di comando e nei ponti sopra e sottocoperta, per un totale di ventiquattro joystick e due computer industriali con monitor touch-screen ad alta luminosità per applicazioni navali. Tra le parti che formano quella che è l’architettura complessiva del sistema, sono presenti anche quattro controlli di tiro fune attraverso celle di carico PAVONE da cento tonnellate rilevate dal sistema e altrettanti controlli di lunghezza fune con encoders assoluti SSI rilevati dal sistema; inoltre, il sistema è dotato di diverse apparecchiature per il posizionamento, tra cui GPS, GYROCOMPASS, ECHOSOUNDER.
Controllo automatico bow-thrusters, salpapali, argani e ancore.
Tramite HMI (Human-Machine Interface) è possibile comandare e monitorare ogni elemento della motonave; una specifica pagina dell’interfaccia funge da diagnostica per le connessioni di rete, indicando esattamente i punti di eventuali interruzioni.
Un’attenzione particolare è stata dedicata alla cura estetica e grafica dell’interfaccia operatore sui monitor in plancia di comando. Il software user-friendly si presenta anche visivamente come fortemente identificato nel contesto navale.
stazza
lunghezza
larghezza
altezza
portata
velocità
gru escavatore
gru di servizio
Contattaci per eventuali domande o chiarimenti: verrai subito ricontattato da un membro del nostro team!
Automazione industriale
Navale & Grandi opere
Italia
2011
Scopri altri progetti simili
Perché alcuni Case Studies sono anonimi?
Nel rispetto della natura personalizzata dei nostri progetti di Automazione, molti Use Cases sono “no-brand”. Crediamo che la trasparenza sia fondamentale, ma allo stesso tempo teniamo in considerazione la sensibilità delle informazioni e il desiderio di riservatezza espresso dai nostri clienti.
Anche se non possiamo sempre divulgare nomi o dettagli specifici, ci impegniamo a condividere le storie di successo dei nostri progetti in modo anonimo. Attraverso questi esempi, illustriamo le sfide affrontate, le soluzioni sviluppate e i risultati tangibili ottenuti in diversi settori industriali.
TECNOLOGIE INTEGRATE SU MISURA
Grazie allo studio, l’ideazione e lo sviluppo di soluzioni su misura per sistemi automatici industriali, aiutiamo le aziende a innovarsi in un’ottica 4.0 e 5.0 mantenendo con efficacia i loro metodi di produzione già consolidati.
Da vent’anni sviluppiamo sistemi OT personalizzati che si integrano perfettamente nel loro specifico contesto produttivo.
Privacy Policy | Cookie Policy | Settings
© Eureka System, all rights reserved
